本篇目录：
- 1、电动汽车最贵的零件是什么?
- 2、新能源汽车的核心部件有哪些???
- 3、特斯拉电动汽车全车部位什么最贵
- 4、新能源汽车和燃油车哪个更省钱?
- 5、一辆汽车上什么东西最值钱,什么最贵?
- 6、为什么说一台纯电动汽车身上最贵的地方就是电池?
电动汽车最贵的零件是什么?
电池是纯电动车最贵的零部件事实上，纯电动车的电池维修费用高早已屡见不鲜，在2022年就曝出不少纯电动车的电池天价维修费用。
电动汽车最大的成本来自于动力电池。几十度甚至上百度的电芯加起来，成本动辄数万元甚至超过10万元，是一台电动汽车中成本最贵的零部件。
电动汽车有三大核心部件：电池、电驱、电控。想要知道哪个贵，先得看各自都起了哪些作用以及他们现在的发展状况，全局理性分析才更客观。 电池：提供动力。
电动汽车最贵的元件就是电池，现在基本是进口的电池。
新能源汽车的核心部件有哪些???
【太平洋汽车网】新能源汽车的核心部件是由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。
电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。
纯电动汽车三大核心部件为电动机、电池组、电控系统。下列为三大部件的更多信息：电动机：纯电动使用电动机代替了传统的柴油/汽油发动机。电池：电池组代替了燃油，为电动机提供动力。
新能源汽车核心零部件新能源汽车的核心部件是指电池、电驱动和电控。第一，电池 它是新能源汽车的动力源，主要功能是储存能量和输出电能。 从形态上看，新能源汽车的动力电池有圆柱形、方形、柔性三种。
纯电动汽车三大核心部件是电动机、电池和电控技术。以下是关于这三个部件的介绍：驱动电动机有以下几种：直流电动机、交流感应电动机、永磁无刷直流电动机、永磁同步电动机及开关磁阻电动机。
新能源汽车关键部件主要有三电，电机电池电控，外加高压配电、车载充电机、dcdc等。希望能帮到你，谢谢采纳。
特斯拉电动汽车全车部位什么最贵
总结以上，电动汽车成本最高的是电池。曾有分析称，电动汽车的成本构成如下：电池：40%；电机：15%；电控：12%；电驱动零部件：8%；其它：25%。虽然不一定准确，但总的排名问题不大。
电动汽车最贵的“三大件”就是：电池、电机、电控系统。电池分为多种，有磷酸铁锂电池、铅酸蓄电池、三元锂电池，镍基电池，钠硫电池，二次锂电池等，还有一些燃料电池像Afc碱性燃料电池、磷酸燃料电池、固体氧化物燃料电池等。
特斯拉高压电池组采用的是由18650三元锂电池组成，全车根据容量的不同电池个数也会有所差别，通常在7000多节以上。照片中特斯拉的电芯是由松下提供的。今后特斯拉会使用能量密度更高的21700电池。
但在实惠的价格和品牌影响力的双重优势下，Model 3最终逃脱了真香定律，迅速成为国内最畅销的纯电动汽车。国内生产因为是本地制造，大大降低了成本，没有关税的影响。
新能源汽车和燃油车哪个更省钱?
1、综上所述，无论是新能源车还是油车，每一种都有自己独特的优势。对于追求环保和节能的小伙伴们来说，新能源车无疑是更加省钱的选择。
2、综上所述，电动汽车相对于燃油车而言，总体上更为省钱。虽然电动汽车的购买成本较高，但是能源成本和维护成本相对较低，这也能够帮助车主节省一定的开支。
3、在车价相同、类型相同情况下，纯电动汽车使用支出低于燃油车，则纯电动汽车比燃油车更省钱。
4、而对于新能源汽车来说，如果按每公里两毛的费用来计算纯电动汽车的电费，一年的电费花销只有400元。因此，新能源汽车比燃油汽车一年能够节约800元，相当于节约了2/3的费用。保养费用。
5、那么建议车主可以考虑燃油车，毕竟燃油车更实用一些，但如果你只是开车上下班或日常生活用，那新能源汽车则可优先考虑，主要原因是不必为长途奔波引发的充电问题烦恼，其次是新能源汽车的出行更加安全、实用。
6、如果是燃油车，以92号汽油为例，每升算8元，百公里综合油耗算5升，同样是10万公里，油费大概需要8万元。仅算这一项，5年后纯电动汽车比油车省了8万元，如果一辆车开10年，可以省16万。
一辆汽车上什么东西最值钱,什么最贵?
1、这个答案想必引起了不少人的遐想，车身构架是最贵的，那比汽车三大件和内饰等等贵多少呢？Part 汽车内饰 10％ 汽车内饰在驾驶体验以及乘坐体验上无疑是最为关键的影响因素之一，大概占汽车总价值的百分之十。
2、我们都知道日系车的发动机一向都以坚实迈照而闻名，所以日系车的发动机也是所有汽车发动机里头最贵的，而且是所占比重最高的，但是即使是这样日系汽车的发动机占有量竟然只有15%。
3、而真正懂车的人都知道，汽车上价格最高的零件就是汽车的底盘了。汽车底盘作为汽车的核心存在，也是承载整个汽车所有零配件的重要配件，远比我们想象的奢侈。
4、车上还有一个零件很贵，那就是三元催化转化器，其价格一般在2000元左右。它比发动机便宜。有些好车有两个，所以价格比较贵。
5、汽车最有价值的部分是什么——车身？车身就像人的骨架，是发动机和底盘总成的安装底座，可以承受所有的动能载荷。一辆汽车的车架不可能由一个来自蓝翔的人用几块钢板焊接而成。每一片钢基本上都是用千百种方法炼成的。
为什么说一台纯电动汽车身上最贵的地方就是电池?
1、电池是纯电动车最贵的零部件 事实上，纯电动车的电池维修费用高早已屡见不鲜，在2022年就曝出不少纯电动车的电池天价维修费用。
2、就目前来看，纯电动汽车在生产过程中最贵的部分莫过于三电系统，而在三电系统中，动力电池所占据的成本更高。根据目前纯电动汽车成本分析来看，动力电池占据纯电动汽车整个生产成本大约30%~40%。
3、价格昂贵 传统燃油汽车，有发动机、变速箱、油箱，纯电动汽车没有上述零部件，却多了电机、IGBT等电控系统、电池等零部件。 纯电动汽车的电机、IGBT等电控系统，成本和价格与燃油车的发动机、变速箱、油箱相当，却多出了价格昂贵的电池。
4、因此从成本上来看，锂电池就高于铅酸电池。此外，由于铅酸电池的产业已经规模化和成熟化，加上近几年日趋激烈的价格战，导致铅酸电池的价格明显偏低，更加凸显了锂电池价格的“高”。
到此，以上就是小编对于电动汽车的什么部件最贵的的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
