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怎样降低氮氧化物
1、二次措施现在主要有燃料再燃，选择性催化还原法（SCR），非选择性催化还原法（SNCR）。选择性催化还原法催化剂选择还原是基于氨和氮氧化物反应。
2、拆下排气管上的三元催化转化器并进行清洁。换高档汽油；更换空空气滤芯；用纯碱清洗排气管，可溶解NOX，减少NOX；车辆检查时关闭空调；测试前先猛踩油门，保持发动机运转。
3、（3）降低燃烧的过量空气系数和局部氧浓度。
4、第二，改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能达到“零排放”。第三，广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。
5、采用三元催化剂处理可以降低废气排放中氮氧化物的含量。三元催化剂可以将废气中的NOx和一氧化碳及碳氢尾气氧化成二氧化碳和水，自身被还原为氮气。
6、NO(g) + O2(g) → 2NO2(g) 所以要降低空气中二氧化氮的量，必需同时考虑一氧化氮。所以它们通常会被统称为氮氧化物（NOx）。
锅炉氮氧化物超标原因
锅炉氮氧化合物升高主要和炉膛温度有关，温度越高生成的氮氧化合物越高，在锅炉运行当中，改变磨煤机运行方式如：B、C、D磨运行，炉膛火焰中心就会升高，炉膛下部吸热量减少，炉膛温度升高，产生氮氧化合物就会升高。
锅炉烟气中氮氧化物产生的原因，主要有两个方面，一是燃料中含有氮元素，其在燃烧过程中与氧发生反应，从而生成氮氧化物。空气中78%的氮气和21%的氧气，在锅炉高温燃烧的过程中会发生化学反应产生氮氧化物。
氮氧化物瞬时超标的原因 在机组升、降负荷过程中，因机组协调方式自动增加风量、煤量，锅炉燃烧工况的变化，脱硝出、入口NOx快速上涨，增加喷氨量不能满足控制氮氧化物在正常范围内，导致会瞬时超标。
锅炉燃烧不好时氮氧化物很高。这是因为你用的煤或其他燃料含有的氮氧化物比较高。如果你不想有这么个电话，你要去脱氮净化器，可以脱离氮氧化物的。
如何解决燃气锅炉的尾气氮氧化物和硫的超标问题?
其次，可以采用一些技术手段来减少废气排放。例如，可以安装烟气脱硫、脱氮等设备，将废气中的有害物质去除。此外，还可以采用高效的燃烧技术，使燃烧更加充分，减少废气排放。最后，需要加强监管和管理。
控制炉膛负压在-30Pa至-50Pa之间，加强煤粉在炉燃烧时间，防止煤粉燃烧不充分，火焰中心上移，造成炉膛出口烟温高，造成锅炉氮氧化合物升高。
二次措施现在主要有燃料再燃，选择性催化还原法（SCR），非选择性催化还原法（SNCR）。选择性催化还原法催化剂选择还原是基于氨和氮氧化物反应。
通过配煤，保证煤质的挥发份含量。采用合理的磨煤机运行方式，在300MW左右时，尽量运行磨煤机，并控制单台磨煤机的煤量在合理的范围内，使进入锅炉的煤粉能充分燃烬。
烟气脱硫：采用烟气脱硫工艺（如湿法脱硫、半干法脱硫、干法脱硫等）对废气中的二氧化硫进行脱除，减少酸雨的形成。烟气脱硝：采用选择性催化还原（SCR）和非催化还原（SNCR）等技术对废气中的氮氧化物进行脱除，减少大气污染。
到此，以上就是小编对于天然气的氮氧化物排放是多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
