近日，被称为“BBA”的奔驰、宝马、奥迪公布了2024年销量。数据显示，上述三家传统豪华车品牌去年在全球及中国销售情况均出现下滑。
2024年，宝马集团的全球销量为245.08万辆，尽管销量为三家最高，但与自身同期相比仍出现下滑，幅度为4%。具体而言，宝马集团旗下BMW品牌、MINI品牌、劳斯莱斯均呈现同比下滑态势，幅度分别为2%、17%、5%。
宝马集团表示，企业重新调整了2024年全年销量预期，原因是下半年销量受到IBS制动系统及中国市场低迷的影响。数据显示，2024年，中国是宝马全球下滑幅度最大区域，BMW及MINI品牌在华合计销量为71.45万辆，同比下滑13%。
梅赛德斯-奔驰2024年的全球销量也出现同比下滑。该企业去年全球销量198.34万辆，同比下降3%；其中电池电动汽车销量为18.5万辆，同比下降23%。中国也成为该品牌全球降幅最大的单一市场，销量71.39万辆，同比下降7%。
奥迪2024年的全球交付量为167.12万辆，在三家中销量最低，但同样遭遇同比下降，降幅为12%。其中，纯电动车型交付量同比下降8%。
和宝马、奔驰一样，奥迪在中国市场也出现了超过10%的同比销量下滑。去年，奥迪在华共交付超64.94万辆汽车，销量同比下降约11%。
该现象的背后，是中国本土电动车品牌的崛起对BBA构成了冲击。中国汽车工业协会数据显示，2024年，中国品牌乘用车销量1797万辆，同比增长23.1%。其中，国内生产的高端品牌乘用车销量473.8万辆，同比增长2.3%。
BBA在华销售增速放缓的同时，高端国产车销量正在同比增长。
47847
26
47847
26
48158
46
18095
59
76276
17
65573
36
63128
4
86478
85
30367
78
63524
2
62738
4
31856
47
71272
50
83067
20
99712
54978
31
63720
90
94331
53
29063
54
68942
21
89181
94
23218
58
28745
52
81201
44
17391
69
29549
6
17480
70
89028
4
98746
88
68
83517
81
27017
78
54410
77
62398
1
63428
58
63473
31
47199
19
84052
15
22
19684
80
22271
49
94874
50
36152
35
45060
29
74946
99
90160
42
41857
2
66369
8
47534
52
61701
41
52980
33
50061
60
68054
69
93840
53
92885
11