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租界少年之热血档案:日本丝瓜着色视频-南京将成为“双机场”城市,六合马鞍机场民用功能适时启用

糖心vlog中国 体育 2025-02-25 2 0

据江苏新闻,2月25日,南京市召开新闻发布会,宣布南京将正式步入“双机场”时代。南京由此成为继北京、上海、成都之后,中国第四个拥有双机场的城市。

根据《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划(2024—2035年)》,南京禄口国际机场将启动三期工程建设,同时六合马鞍机场的民用功能也将适时启用。

作为南京的主要航空枢纽,禄口机场近年来客流量持续增长,2025年春节期间更是迎来客流高峰,单日旅客吞吐量屡创新高。禄口国际机场三期工程的建设,旨在进一步提升其全球链接能力,特别是洲际直达航线的覆盖范围。打造面向亚太、联通全球的区位门户复合型国际航空枢纽,重点争取打造成为国际货邮核心枢纽。

南京禄口机场1997年正式通航,系南京大校场机场民用部分迁建 ,1997年12月更名为南京禄口国际机场,是4F级国际机场。禄口国际机场T1航站楼面积16万平方米,T2航站楼面积26万平方米,2024年全年旅客吞吐量1244.63万人次,居江苏各机场之首。

马鞍机场位于南京六合区马鞍街道,是南京大校场机场的迁建机场。马鞍机场与禄口国际机场分布在城市的一北一南。

《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》提到,马鞍机场主要服务于江北新区及都市圈北部城市,并在主要综合客运枢纽和都市圈城市建立城市航站楼,增强机场辐射能力。

六合马鞍机场的民用功能启用,与禄口机场形成“一主一辅”的航空格局。这一布局不仅缓解了禄口机场的运营压力,也为南京都市圈北部区域的旅客提供了更便捷的出行选择。

 

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