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新能源车平均电耗46.1
我国目前主流新能源电动汽车一百公里电耗大概14度电，即0.15度/公里，这是普遍的平均值，不同车型以及不同的驾驶习惯和路况都会对电耗有所影响。电动车一个月用电多少度为31度。
随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百公里的耗电情况。一般来说，新能源车的百公里耗电费用在9-20元不等，具体需要看实际情况才能判断。
A00-CAR车型百公里耗电为130千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型。
目前主流的纯电动车型百公里平均电耗是10-20千瓦时，按照每百公里15千瓦时来计算，也就是行驶100公里耗电是15度。电价是按一元每度来计算。行驶每公里的成本是0.15元，假如说单独只看这些数据，肯定是纯电动汽车最省钱了。
新能源平均百公里耗电195千瓦。系统功耗：汽车的转向、照明、音响、通风、加热等系统都需要消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%至12%。
新能源汽车多少瓦耗电量
1、电动汽车采用的PTC元件一般功率为2-3kW，也就是说连续工作一个小时要消耗掉2-3度电。以 比亚迪e5 为例，电池组容量为43度电，冬季开暖风的情况下开1小时车，续航里程就要多消耗掉20多公里。
2、需要20度电。充电器按2kw功率来计算，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。一次充电需要9小时，可行驶350公里，而花费则只需要8元。
3、如果功率为马空规定，运行一小时的耗电量为62千瓦时，具体耗电量需要根据车数和运行时间来确定。电动汽车开空调的影响电动汽车以电力为驱动力行驶。电动压缩机用于调节电动汽车的冷却，而ptc用于加热电动汽车。
4、比亚迪新能源百公里耗电大约在17千瓦时左右(具体与载重车速相关)。不计充电效率，电费1元的话百公里17元。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。
5、目前国内主流 电动车 的耗电量在网上都能查到，基本都在百公里15千瓦时以上。新能源汽车充电注意事项如下：高温暴露后：新能源汽车暴露在高温下不能马上充电。长时间暴晒后，电源箱温度升高，导致电池温度升高。
北汽新能源lite系列车型平均能耗是什么?
平均能耗是指综合路况下车载电脑计算出来的能量消耗。瞬时能耗 图示-行车电脑显示屏：、瞬时能耗显示 瞬时能耗是指车辆行驶时的瞬时能耗强度。电机转速 图示-行车电脑显示屏：电机转速 指示当前驱动电机的转速。
动力方面上，北汽新能源LITE搭载了最大功率为40千瓦，最大扭矩为140牛·米的电机， NEDC工况续航里程为300公里以上。并且在快充模式下从0%充到电池容量的80%只需30分钟。
该数据是指每行驶1公里所消耗的能量为160瓦时或160瓦特小时。
行驶每公里车辆需要消耗160千瓦电能。根据查询太平洋汽车网显示，能耗wh/km是指行驶每公里车辆需要消耗的电能数，所以平均能耗160wh/km的意思是行驶每公里车辆需要消耗160千瓦电能。
每行驶1公里所消耗的能量。平均能耗每千米160wh是指每行驶1公里所消耗的能量，以瓦特小时wh为单位。具体来说，表示汽车在行驶1公里的距离时，平均消耗了160瓦特小时的能量，这个数字可以用来评估汽车的能源效率。
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